OMBRO

OMBRO - Teori Otomotif OMBRO : Teori Otomotif - All Post

Tampilkan postingan dengan label Teori Otomotif. Tampilkan semua postingan

Perbedaan minyak rem dot 3 dan dot 4

Perbedaan minyak rem dot 3 dan dot 4. Banyak yang bilang kalau minyak rem itu sama saja. Padahal, jika ditelisik lebih jauh lagi, minya...

Memahami arti kode kerusakan DTC mobil memang cukup membingungkan. Selain menggunakan bahasa Inggris, kode DTC yang muncul pada scanner...

Fungsi suspensi secara umum adalah untuk menstabilkan kendaraan saat melaju pada permukaan jalan yang buruk dan bergelombang. Dengan me...

Fuel rail pressure sensor merupakan salah satu komponen mesin yang umumnya bisa kita temukan pada mesin-mesin diesel common rail. Sesua...

Relay merupakan salah satu dari sekian banyak komponen kelistrikan yang umum digunakan pada mobil. Relay tergolong sebagai komponen elektrom...

Jenis transmisi pada mobil secara garis besar terbagi menjadi dua yaitu transmisi manual dan transmisi otomatis/matic. Transmisi manual meng...

Input shaft transmisi merupakan poros input yang terpasang dibagian transmisi dan terhubung dengan mesin. Pada transmisi otomatis, bagi...

Seperti yang sudah pernah Ombro ulas pada postingan sebelumnya bahwa fungsi Timing Chain adalah komponen yang menghubungkan putaran pa...

Rangkaian lampu mundur - Lampu mundur berfungsi untuk memberi tanda mundur pada kendaraan lain yang berada di belakangnya. Selain itu,...

Lampu rem atau brake lamp atau stop lamp merupakan salah satu sistem lampu isyarat yang ada pada kendaraan. Fungsi lampu rem adalah unt...

Rangkaian lampu kota - Di kendaraan, lampu kota memiliki banyak penamaan. Ada yang menyebutnya sebagai lampu senja ada yang menyebut s...