Tabel torsi baut mesin Nissan Grand Livina MR18DE
Jika pada postingan sebelumnya ombro sudah menginformasikan tabel torsi baut mesin Nissan Grand Livina HR15DE, maka pada artikel kali ini, ombro kembali akan memberikan informasi tabel torsi baut mesin Nissan Grand Livina MR18DE.
Seperti yang sudah disampaikan sebelumnya bahwa mesin Nissan Grand Livina ini terbagi menjadi dua model yaitu 1,5 dan 1,8. Yang 1,5 menggunakan model HR15DE dan yang 1,8 menggunakan MR18DE. Mesin MR18DE ini memiliki kapasitas mesin sebesar 1798cc yang mampu menghasilkan daya sebesar 126 Ps pada 5200 rpm dan torsi sebesar 174 Nm pada 4800 rpm.
Mesin ini mulai digunakan di indonesia tahin 2006 pada Nissan Grand Livina model 1.8 XV Automatic, 1.8 Ultimate Automatic, 1.8 XV 6 speed , dan 1.8 Ultimate. Bagaimana dengan tabel torsi baut mesinnya? Simak tabel torsi baut mesin Nissan Grand Livina MR18DE dibawah ini
Tabel torsi baut mesin Nissan Grand Livina MR18DE
| ITEM /KOMPONEN | Torque (kg.m) |
|---|---|
| CYLINDER HEAD (SILINDER KEPALA) | |
| Rocker cover bolt (baut rocker cover / tutup silinder kepala) | 0.20 --> 0.85 |
| Ignition coil bolt (baut koil) | 0,71 |
| Spark plug (busi) | 2 |
| Camshaft position sensor (PHASE) | 0,71 |
| PCV valve | 0,26 |
| Cylinder head bolt (baut silinder head / silinder kepala) | 4.1 + 100° --> 0 + 4.1 + 100° + 100° |
| TIMING CHAIN DAN OIL PUMP | |
| Camshaft sprocket bolt INTAKE (baut camshaft intake) | 3.6 + 67° |
| Camshaft sprocket bolt EXHAUST (baut camshaft ekshaust) | 9 |
| Camshaft bracket | 0.2 --> 0.60 --> 0.97 |
| Chain tensioner bolt | 1 |
| Timing chain slack guidebolt | 2,6 |
| Timing Chain cover long bolt | 5,6 |
| Timing Chain cover short bolt | 2,6 |
| Oil pump timing chain tensioner bolt | 1 |
| Oil pump sprocket bolt | 5,6 |
| Oil pump bolt | 2,6 |
| Oil level guide pipe bolt | 1 |
| Oil pan upper | 2,6 |
| Oil pan lower | 1 |
| Drain plug (baut pembuangan oli) | 3,5 |
| FUEL INJECTOR DAN FUEL TUBE | |
| Fuel feed bracket pipe bolt | 1 |
| Fuel tube bolt | 2,6 |
| EXHAUST MANIFOLD | |
| Exhaust manifold stud bolt | 1,2 |
| Exhaust manifold nut | 3,4 |
| Exhaust manifold cover | 0,59 |
| Heated Oxygen sensor | 5,1 |
| Bracket exhaust manifold | 2,6 |
| Bracket exhaust manifold stay | 5,2 |
| INTAKE MANIFOLD | |
| Bracket hose clamp bolt | 1 |
| Throttle body long bolt | 1 |
| Throttle body short bolt | 2 |
| Engine cover bolt atas | 0,56 |
| Engine cover bolt bawah | 1 |
| Intake manifold bolt | 2,8 |
| Intake manifold support bolt | 2 |
| PISTON DAN CONNECTING ROD | |
| Connecting rod bearing nut (mur metal jalan) | 2.8 --> 0 + 2 + 60° |
| CRANKSHAFT DAN SILINDER BLOK | |
| Flywheel bolt (baut flywheel / roda gila) | 11 |
| Crankshaft dumper pulley bolt (baut puli crankshaft) | 7 --> 0 + 3 + 60° |
| Main bearing cap bolt (baut metal duduk) | 3.5 + 60° |
| Signal plate rear engine | 2,2 |
| Oil pressure switch | 2 |
| Crankshaft position sensor bolt | 0,71 |
Catatan: Nilai torsi pada tabel diatas menggunakan satuan kilogram meter. Perhatikan penggunaan satuan yang digunakan pada kunci momen sebelum pengencangan dilakukan.
Baca juga:- Tabel torsi baut mesin 1TR-FE Kijang Innova bensin
- Tabel torsi baut mesin 2KD-FTY Kijang Innova Diesel
Tabel torsi diatas merupakan rangkuman yang sudah ombro periksa sebaik-baiknya. Untuk menghindari kesalahan dalam bekerja, ada baiknya anda tetap berpatokan dengan buku panduan service manual resmi yang diterbitkan sesuai dengan model dan tipe mesin mobil yang sedang anda kerjakan.
Demikianlah artikel tentang tabel torsi baut mesin MR18DE Nissan Grand Livina yang bisa ombro sampaikan, semoga bisa bermanfaat untuk pembaca sekalian.